Виды толстостенных труб – виды, производство, различия и преимущества

Содержание:

Толстостенная труба применяется там, где предполагаются условия эксплуатации в экстремальном режиме. На некоторых видах производств на трубопроводы оказывается повышенное давление изнутри и снаружи. Толстостенные трубы имеют ряд особых качеств, что выделяет их из общего ассортимента выпускаемых труб.

Часто данная продукция используется при прокладке магистралей для транспортировки опасных химических жидкостей. Как понятно из названия, толстостенная труба представляет собой изделие с толстыми стенками.

Размеры труб с большой толщиной стенок

Характеристики стальной толстостенной трубы не ограничиваются одной толщиной стенок. При описании изделий указывается коэффициент соотношения между двумя размерами – наружным диаметром и толщиной стенки. В итоге к толстостенным трубам принято относить изделия, у которых данный показатель находится в пределе от 0,5 до 1.

Размеры труб с толстыми стенками регулируются нормативным документом – ГОСТом 8732-78. В нем имеются данные относительно стандартных параметров сечения изделий, их длины и величины стенок. Последний размер может колебаться в пределе от 3,5 до 75 миллиметров.

Изделиями, имеющими повышенную толщину стенок, считается металлопрокат, у которого она составляет не меньше 6 миллиметров. Металлические трубы выпускают немерной длины, равной от 4 до 12,5 метров с 5-миллиметровой погрешностью. Также их длина бывает мерной и кратной – от 1,5 до 9 метров при 15-миллиметровой допустимой величине отклонений.

В ГОСТе имеются данные о возможных погрешностях не только по длине изделий, но и по внешнему диаметру и по весу. Размер допусков зависит от того, какие параметры имеет труба.

Технологии изготовления толстостенных труб

Сырьем для толстостенных труб является нержавеющая и черная сталь, а также отдельные ее сорта, поскольку они меньше всего поддаются коррозийным процессам

Стальная толстостенная бесшовная труба согласно ГОСТу 8732-78 относится к горячекатаным изделиям. Благодаря отсутствию на ее поверхности стыков, значительно возрастает прочность продукции и сопротивляемость высокому давлению.

Для обустройства трубопровода используется следующая технология:

1. Штангу, представляющую собой цельную цилиндрическую заготовку, нагревают до пластичного состояния, но чтобы не была достигнута температура плавления.
2. На прошивном стане из нее делают изделие полой формы.
3. Его перемещают на вальцы, где подвергают раскатыванию и вытягиванию, пока не будет достигнуты заданные параметры, касающиеся диаметра и толщины стенки.
4. Готовую продукцию охлаждают и нарезают.

Труба, производимая по холоднокатаной технологии, описывается в ГОСТе 9941-81. Данный способ изготовления придает стальным изделиям большую точность размеров и устойчивость к вертикальным нагрузкам. В процессе производства вальцовке подвергается охлажденная заготовка.

Но в данном случае при создании металлического изделия возникает остаточное напряжение, которое может стать центром будущей деформации. По этой причине готовую продукцию подвергают отжигу.

Разные формы сечения трубного проката

Совет: Используйте наши строительные калькуляторы онлайн, и вы выполните расчеты строительных материалов или конструкций быстро и точно.

Во многом применение толстостенных труб зависит от формы сечения металлопроката:

• круглые изделия – используются для перемещения агрессивных жидких веществ под высоким давлением, также их используют в машиностроении и для бурения;
• овальная продукция - участвует в производственных циклах, где необходимо быстро охлаждать жидкость;
• профильные изделия – имеют квадратное или прямоугольное сечение, используются в качестве опорных элементов в тяжелых строительных конструкциях.

Чаще всего в строительстве применяют трубы из черной стали, поскольку их дешевле грунтовать и красить.

ГОСТ допускает выпуск толстостенных труб из других материалов. Изделия из меди предназначаются для обустройства систем водоподачи, горячего водоснабжения и кондиционирования. Круглые и профильные трубы из алюминия применяют в пищевой и химической отрасли, при постройке облегченных каркасов.